钢铁是怎样炼成的(下)-第二部-第二章（11）

    我想起了在博亚尔卡的人们,就回答他说,我对寒冬和这场雪丝毫没有好感,相反,只觉得心里烦恼.我向他解释了原因.
    "这种想法很主观.如果把您的想法引申下去,那就应该认为,比方说在战时,笑声和一切乐观的表现都是不许可的.但是生活里并不是这样.悲剧只发生在前线,在那里,生命常常受到死神的威胁.然而即便在前线,也还有笑声.至于远离前线的地方,生活当然还是照旧:嬉笑.眼泪.痛苦.欢乐.追求眼福和享受.感情的风波.爱情......"
    从奥利申斯基的话中,很难听出哪句只是说着玩的.他是外交人民委员部的特派员,一九一七年入党.他的衣着是西欧式的,胡子总是刮得光光的,身上洒点香水.他就住在我们这幢楼中谢加尔那套房间里.晚上常常来看我.同他聊天倒挺有意思,他在巴黎住过很长时间,知道西方的许多事情.但是我并不认为,我们能够成为好朋友.因为他首先把我看作一个女人,其次才看作一个党内同志.诚然,他并不掩饰他的意图和思想......他在说实话上,倒是有足够的勇气......而且,他的情意也并不粗野.他善于把那番情意表达得很漂亮.但是我并不喜欢他.
    对我来说,朱赫来那种略带粗犷的朴实,比起奥利申斯基的西欧式的风雅来,不知要亲切多少倍.
    我们从博亚尔卡收到了一些简短的报告.每天铺路一百俄丈.他们把枕木直接铺在冻土上,放在刨出来的座槽里.那里总共只有二百四十个人.第二批人员已经有一半逃走了.环境确实很艰苦.在那样的冰天雪地里,他们往后怎么工作呢?......杜巴瓦到普夏—沃季察去已经一个星期了.那里有七个火车头,他们只修好了五个.其余的没有零件了.
    电车公司对杜巴瓦提出了刑事诉讼,控告他带着一帮人,强行扣留从普夏—沃季察开到城里来的全部电车.他把乘客动员下来,把铺支线用的轶轨装到车上,然后沿着城里的电车线路把十九辆车统统开到火车站.他们得到了电车工人的全力支援.
    在火车站,索洛缅卡区的一群共青团员连夜把铁轨装上了火车,杜巴瓦带着他那一帮人把铁轨运到了博亚尔卡.
    阿基姆拒绝把杜巴瓦的问题提到常委会上讨论.杜巴瓦向我们反映,电车公司的官僚主义和拖拉作风简直不像话.他们顶多只肯给两辆车,连商量的余地也没有.可是图夫塔却教训起杜巴瓦来:
    "该把游击作风扔掉了,现在再这么干,就要蹲监狱.难道不能跟他们好好商量,非用武力不可吗?"
    我还从来没有看到过杜巴瓦发那么大的火.
    "你这个死啃公文的家伙,自己怎么不去跟他们好好商量呢?坐在这儿,喝饱了墨水,就耍嘴皮子,唱高调.我不把铁轨送到博亚尔卡,就要挨骂.我看得把你送到工地上去,请托卡列夫管教管教,省得在这儿碍手碍脚,惹人讨厌!"杜巴瓦暴跳如雷,整个省委大楼都可以听到他的吼声.
    图夫塔写了一个要求处分杜巴瓦的报告,但是阿基姆让我暂时出去一下,单独同他谈了大约十分钟.图夫塔从阿基姆房间出来的时候,满脸通红,怒气冲冲.