好兵帅克历险记(三)-第3卷-光荣的败北-02-在布达佩斯（12）

    后来有消息说火车要在四个小时之后才开走.开往豪特万(布达佩斯东面的一个城市.)的线路破伤兵列车堵住了,车站上还传说在雅格尔附近一辆装伤员的卫生列车跟一辆装炮兵队的列车撞车了.援救车正从佩斯开到出事地点去.
    没过多久全营就议论纷纷了.有说死伤两百人的,有说这次撞车惨祸是蓄意制造出来,用以掩盖在伤病员的供应问题上的舞弊行为的.
    由此引起了对营部的供应工作和对办公室及仓库的盗窃现象的尖锐指责.
    多数人认为,营军需上士包坦采尔什么都拿来跟军官们私分了.
    在军官车厢里,扎格纳大尉宣布:根据行军计划,他们本该已经到达加里西亚边境.在雅格尔应该发给士兵三天的面包和罐头.但列车到雅格尔还得走十个小时,而且在雅格尔确有一些装着在进攻利沃夫时败下阵来的伤员的列车.根据电报来看,在雅格尔既领不到军用面包,也领不到罐头.命令说如果发不出面包和罐头,就给每个士兵发六克朗七十二哈莱什作为九天的军饷,当然得有个前提:如果扎格纳大尉能从旅部领到这笔费用的话.金库里只有一万二千克朗.
    "这些混乱现象都是团部造成的,"卢卡什上尉忍不住说,"把我们这么可怜巴巴地抛到这世上."
    沃尔夫准尉和科拉什中尉窃窃私语,说施雷德上校在最近三个礼拜内,在他私人的户头上给维也纳银行汇去一万六千克朗.
    科拉什中尉还讲到施雷德上校的钱是怎么弄来的.比方说,从团里偷来六千克朗,装进自己腰包里,再头头是道地给所有伙房下个命令,让他们每天从士兵的每顿口粮扣下三克豌豆.一个人一个月就有九十克.每个连队伙房至少也省下十六公斤豌豆.伙可以证明这一点.
    科拉什中尉对沃尔夫只是粗略地谈到一些他个人发现的事儿.
    这类事例在整个军事部门中多如牛毛,从倒楣的连队军需上士,到将级军官,连战后的粮食都储备妥了的狷鼠,无不如此.
    战争要求偷盗也须有胆量.
    军需官们互相关切地.心照不宣地瞧着,似乎想说:"咱们都是半斤八两一路货,都会偷.伙计们,都会作弊,弟兄们,不偷不行,逆水难游啊!你不拿,人家拿,还说你不偷是因为你抢够了!"
    一个穿着裤缝上有着红金饰绦的先生走进了车厢.他是一位专在各铁路线上进行视察的将军.
    "请坐,诸位,"他和蔼地打了一下招呼,很高兴又抓到了一列他不曾想到会在这儿搁浅的军列.
    扎格纳大尉想报告一声,将军挥了一下手,说:"你们这列军列有问题.你们这列军列还没睡觉.你们这列军列也该睡觉了.军列既然停在车站上,车上的官兵就该在九点就寝,跟在兵营里一样."
    他说得干脆利落:"九点以前帮着士兵到车站去上一趟厕所,然后回来睡觉.否则他们会在夜里把铁路路基弄脏.明白吗,大尉先生?给我复述一遍!不,还是别再复述了,按照我说的去做.吹号,叫他们统统去上厕所,再吹熄灯号,睡觉!检查一下看谁没睡,没睡就罚!就这样!都说全了吧?六点钟开晚饭!"